close

起初拿到這雙KD 6的時候,鞋面的大面積Flywire技術的確增強了KD系列的科技性,但小編對包裹和透氣性的擔心也著實存在,nike 2013新款鞋子型錄尤 其KD 6的鞋舌處,KD 6的鞋舌與Flywire鞋面一側相連接,另一側的鞋面則延伸至對面,這樣從理論上增強了球鞋穿著的整體性,但在實際穿著中究竟怎樣,還要我們進一步的感 受。穿上KD 6的一瞬間,小編之前的那些擔憂便不復存在了,Flywire技術的鞋面可以將雙腳緊緊地“鎖”在鞋內部,雖然沒有內靴,但KD 6的包裹性讓人滿意,尤其是橫向移動時,nike 2014新款鞋子型錄腳 部始終在一個合理的範圍內移動,這也是很多喜歡突破變向朋友的福音。一體式的鞋舌保證了穿著者在運動中鞋舌不會“跑偏”,這樣的設計不僅方便,還使得球鞋 的整體性得到了提升,穿著者不必擔心鞋舌的偏離而影響包裹性。KD 6的鞋面采用了大面積的Flywire技術,這種技術雖然可以保證球鞋的包裹性,但透氣性不佳,設計師巧妙地將鞋舌材質改為Hyperfuse材質,彌補 了透氣性的問題。nike官方網KD 6的中底采用了前掌Zoom Air加後跟Max Air氣墊,這種黃金搭配一直是我們為之稱道的中底配置,不僅擁有良好的啟動速度,同時在緩震方面也是可圈可點,上腳後,小編感覺後跟的Max Air並沒有之前想象的那樣柔軟,偏硬的緩震感是KD 6在這個方面給小編的印象,這或許是出於杜蘭特打球風格的考慮,杜蘭特並不需要那種柔軟的緩震感,nike官方鞋子型錄較 輕的體重這樣的緩震感足夠了,在實戰了近兩個小時後,小編並沒有感到腳跟的酸痛,較硬的緩震性可以滿足時間較長的比賽,這也出於對杜蘭特上場時間的考慮。 之前我們說到KD 6的緩震感偏硬,但這並不能影響KD 6的實戰性能,前掌的Zoom Air氣墊非常薄,貼地感十足,完全可以滿足突破選手的需要,尤其是前掌內側,Zoom Air氣墊獨有的彈性和舒適感讓小編在突破時信心十足,想象一下杜蘭特的突破,壓低重心後啟動時的第一步非常重要,而KD 6可以全力幫助你快速擺脫對手。nike 2013新款鞋子型錄相比起後跟,前掌的啟動性能讓小編非常滿意。KD 6的外底花紋是由Nike體育研究室(Nike sports Research Lab)在對杜蘭特雙腳特點及壓力分析後設計得出的,這種復雜的多層次六角花紋可以為穿著者提供強大的牽引力,在實測兩個小時中,nike 2014新款鞋子型錄並沒有出現打滑的現象,KD 6完全可以滿足外場塑膠地和內場木地板的抓地需求,KD 6的抓地性給人一種踏實的感覺,這種獨特的六角花紋由於設計非常復雜,所以在耐磨方面也是可圈可點,無論磨損程度如何過度,一層層的花紋都可以一如既往地為穿著者提供強大的抓地力,nike官方網所以即便你穿著KD 6去打鋒利如刀子般的外場水泥地,它的服役期限也是值得稱道的。

arrow
arrow
    創作者介紹
    創作者 kakakaaaali 的頭像
    kakakaaaali

    九龍運動商城

    kakakaaaali 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()